我们都知道宝骏在现今的SUV及MPV领域均有相当耀眼的成绩。可是旗下的轿车领域却显得有点惨淡，为了改变这种局面，宝骏推出了一款全新小型轿车那就是宝骏330，这一举动不难理解，如今的国产紧凑型车竞争压力比较大，但小型车市场都表现一般，宝骏是想开拓低端市场，借助宝骏SUV及MPV的光环，让宝骏330做国产小型车里的标杆。今天小编非常有幸的被四川嘉驰青羊嘉驰4S店邀请到店实拍宝骏330。下面我们一起来看看这款既经济又适用的小型轿车的全面解析！

● 外观解析

宝骏330的外形设计有着非常浓的“宝骏味儿”整体外形以大气沉稳为主，虽算不上什么时尚，但还是很耐看的。也很符合大众们的审美要求，清爽并且干净的轮廓很符合这类A0级轿车的风格。宝骏330是宝骏品牌推出的首款小型车，可以说是即经济又实用的一款小型车。

宝骏330车身的长、宽、高分别为4300/1748/1500（mm），轴距为2520mm，从数据上看，宝骏330的车身尺寸在同级别里属于主流水平。

宝骏330配备了一款铝合金轮毂，造型还可以，制动系统采用前碟后鼓，这也在意料之中。与之匹配的是尺寸为185/65 R15的锦湖舒乐驰HS61系列，市场价格约为300元/条，配备在330这种定位的车型上，我们还是可以接受。

● 内饰解析

内饰方面，宝骏330采用了上深下浅的双色搭配，采用了较为简约的T型中控台，高配车型拥有中控液晶屏和多功能方向盘。宝骏330整体显得十分简约，很经济又实用。内饰配置方面，宝骏330配备了前排双安全气囊、倒车雷达、车身电子稳定控制以及LED转向灯等。

宝骏330内饰布局很简洁以实用为主，整个中控呈T型，各个位置的操作按钮一目了然，上手轻松容易。

●空间、动力解析

可以说宝骏330空间能满足日常使用的需求，乘坐空间方面，身高173公分的体验者将前排座椅调整至最低处，可以获得一拳+两指的头部空间，表现还算不错。后排空间方面，可以获得一指的头部空间和两拳的腿部空间，表现很一般，但应付日常使用足够。

● 动力：仅有手动变速箱可供选择

宝骏330搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW/6000rpm，峰值扭矩为135N·m/4500rpm，参数较为一般，满足平时代步家用肯定是够了。宝骏330配备的是5速手动变速器，挡位很清晰，行程也适中，实际驾驶时应该很容易上手。

宝骏330所采用的悬架也不用多介绍，大家再熟悉不过了，前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架，国内这个级别或这个价位的车型全都采用这样的悬架组合，不但能节省间，更重要的是成本低廉。

编辑总结：国内的自主小型轿车一直处于惨淡状态，已经很久没有新车发布了，而宝骏330的出现就像在冬天的一团烈火，让这个冬天不在寒冷。再看产品，外形大气沉稳，内饰布局简洁大方，配置也还说得过去，空间与动力对于日常代步已经足够，整体可靠性很高。宝骏330正好发扬了宝骏在配置上的优势，包括7英寸屏幕和倒车影像都是同级别少见的配置。相信宝骏330能为宝骏的轿车领域注入一股新的能量。