动力方面ix25并没有提供增压发动机，而是1.6升Gamma和2.0升Nu两款自然吸气发动机，前者拥有双可变气门正时系统，其最大功率92千瓦，最大扭矩151牛米。2.0升发动机科技含量更高，拥有双可变气门正时和可变进气系统，最大功率118千瓦，最大扭矩192牛米。和发动机配合的是6速手动变速器或6速手自一体变速器。

现代的工程师们还专门为ix25配备了四驱系统，其采用适时四驱，可以自动切换前后轮的扭矩，而遇到恶劣路况时，你还可以手动锁止四驱系统，以50:50的前后扭矩输出。此次之外，ix25还拥有陡坡缓降系统，这在以前都是豪华SUV车型才有的配置，现在在我们的ix25车型上同样可以享用，这样即便是没有任何越野驾驶经验的朋友，也能轻松面对一些简单的越野路况。

而不同的驱动方式，ix25使用了不同的悬挂系统，如果是前驱版，悬挂结构为前麦弗逊后扭力梁式，而四驱版会将扭力梁式更换为多连杆式。不可否认，多连杆悬挂的使用在同级车中还是很少出现的，起码目前的小型SUV市场都是“清一色”的扭力梁式，ix25的出现大大提高了它的竞争力。

总结：可以说前面诸多诱人的配置，例如LED日行灯、全景天窗、座椅通风等还是要付出金钱的代价，但如果您是追求品质的消费者，ix25更能明白消费者的心意，毕竟目前来看，将众多配置融合到一起的车型，目前只有ix25这一款。